Schistes de Pleyben

De 1806 à 1833 fut construit le canal de Nantes à Brest qui favorisa le développement du bourg de Pleyben, surtout grâce à l’exportation d’ardoises provenant des carrières. On n’en compte pas moins d’une trentaine à la fin du XIXème siècle, à ciel ouvert ou souterraines. Cependant, des grèves, en raison du faible salaire des ouvriers, de leur manque d’équipement (ils devaient remonter à dos d’homme les blocs de schiste) ainsi que la diminution de l’exportation font péricliter ces carrières à la fin du siècle.
Cette petite rivière, un affluent de la Douffine, coule au pied d’une ancienne carrière à ciel ouvert, déblayée et partiellement restaurée par des habitants. Elle est visible sur un itinéraire de randonnée : le circuit de la Trinité, qui part de la chapelle du même nom, entre Pleyben et Lopérec.